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劳力士宇宙计型迪通拿

2018-11-30 16:33:24作者: 迪通拿专卖店
[导读]  劳力士迪通拿 ,专门为运动而设计的计时表,熊猫迪更是一表难求,专柜购买需要排队三年,而二手市场价格则需翻倍溢价,高仿市场N厂迪通拿(cal.4130机芯)也是要大几千...

蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表堪称是完美的劳力士计时腕表高效精准,读时清晰,坚固可靠,严密防水,且能自动上链,同时佩戴舒适,风格永恒。这款无论造型或功能均完美绝伦的时计精品,赢得空前成功并享誉全球,在多方面均获极致完美的计时腕表赞誉。此时计杰作自 1963 年问世后至今已 50 多年,历经时光洗炼,不断精益求精。劳力士腕表表面上镌刻的文字均是卓越性能的保证;而在此经典表款上,所有文字都是随着腕表的演化而逐一刻上。推出之初仅称为宇宙计型腕表,但随着其演变沿革而冠以“ OYSTER”(蚝式)、“PERPETUAL”(恒动)、“ COSMOGRAPH”(宇宙计型)、“ DAYTONA”( 迪 通 拿 ) 及“ SUPERLATIVE CHRONOMETER OFFICIALLY CERTIFIED”(官方认证顶级天文台精密时计)等字样,记录了此传奇腕表的发展。

劳力士迪通拿

1963 年,劳力士为赛车手推出新一代的计时腕表 —— 宇宙计型腕表。这个由劳力士所创的名称迅即令这款崭新表款脱颖而出。计时盘采用强烈的对比色彩,在表盘上份外瞩目:浅色表盘配黑色,或是黑色表盘配浅色,而测速计(以计时秒针测量物体在特定距离内平均速度的刻度)则由表面移至外圈周边。

劳力士以实用为出发点的设计考量,使得计时功能更容易辨读,在当年,这可算是一项挑战。劳力士也同时为腕表赋予工艺与运动风格,让此款腕表容易辨认。劳力士于 1953年,即宇宙计型腕表问世的 10 年前推出了专业腕表系列,当中与宇宙计型腕表齐名的还包括专为探险家与登山家而设的探险家型(Explorer)及专为深海潜水而设的劳力士潜航者型(Submariner)。

劳力士迪通拿

随着不少新表盘型号相继推出,令以往的系列更见丰富。其中一款称为“保罗 · 纽曼”(Paul Newman)的表盘更为著名,全因这位有着型男形象的知名美国影星兼赛车手,经常佩戴着这款表盘的迪通拿腕表。这款表盘设计能让佩戴者在艰巨的赛车环境中清晰讀時。其中,围绕表盘的压印秒钟刻度与三个计时盘均采用相同的对比色彩。这些刻度在部份款式以红色镌刻,而计时盘的标记则饰有不同的方形设计,方便读时。

宇宙计型腕表是劳力士悠久传统中不可或缺的一部分,劳力士于 1933 年便推出设有计时盘的首个计时表款,这些表款通常在表面装配其他功能,如测量速度的测速计、测量距离的遥测计,或是测量心跳的脉搏计。而首款配备防水蚝式表壳的劳力士计时腕表则于 1939 年问世。劳力士于 1926 年便推出装配了旋入式底盖和上链表冠的蚝式表壳。而宇宙计型腕表自问世之初即配备此坚固的防水表壳、实心金属表带,以及精准可靠的手动上链机械机芯。当时,尚未有其他品牌能够克服生产自动上链计时腕表的技术困难。

腕表的改良并非仅限于技术层面,品牌重新设计腕表,使其更美轮美奂。蚝式表壳的直径由 36 毫米增加至 40 毫米,并加入保护表冠的护肩。较宽大的金属测速计外圈,印有400 个渐进刻度单位。此外,腕表的指针、钟点标记及计时盘均面目一新,而现代化的表盘依然保留独特风格与经典的红色“ Daytona”(迪通拿)字样。

劳力士迪通拿劳力士于 2000 年推出重新演绎的宇宙计型迪通拿腕表,不仅传承史上首款宇宙计型腕表的热潮,更引领计时腕表的未来风尚。相信再没有比迈进新千禧年这个时刻更具象征意义,更能衬托出这款新世代时计的登场。

腕表的美学风格秉承自 1988 年版的宇宙计型迪通拿腕表,令原型表款本已独特经典的设计、精心雕琢的鲜明线条及完美的人体工学更臻完善。 1963 年,劳力士以崭新美学彻底革新此计时腕表,让显时功能更一目了然。然而,新千禧年推出的蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表的创新设计则主要隐藏于表壳之内。此表款配备了 4130 型新一代自动上链计时机芯,全由劳力士设计制造。此性能超卓的机芯绝对是工程学与微型机械的杰作,蕴含创新与专利的技术结晶,不论在坚固可靠、精确计时,或方便保养方面,均为奢华自动上链计时腕表奠下新基准。4130 型机芯并非采用传统的横向离合装置,而是利用垂直离合装置启动计时功能,从而缔造非凡性能。这个崭新方式是按此运作原理进行,将两个相互层迭的圆盘直接摩擦接触,从而带来显著的优势 —— 运转完美顺畅的计时秒针可在按钮按下时极为精准地开始或停止运转;同时,计时功能即使长时间运作,依然不會对腕表的精准度造成影响。

凭借 4130 型机芯,劳力士工程师得以将计时机械结构的部件数量减少 60%,因而更为可靠。尤其简化了分钟与小时计时盘系统,将其整合至单一组件,并使用不居中的离合装置谨慎地置于机芯的一侧,而传统上,这两个独立机件分别位于机芯的两边。以离心螺丝调校计时腕表的专利技术,可将调校次数由五次减少至一次。这项技术能节省空间,方便装配更大型的主发条,从而将动力储备由以往的 50 小时延长至 72 小时。这个主发条是腕表的动力之源,可毋须拆除整个机芯而置换,这全因独立自动上链组件容易移除,发条盒便可轻易取得。此外,自动上链机械结构的效率大幅提升,尤其是采用新一代的自动环回轮系统后,双向上链效率更为显著。摆轮游丝是腕表的核心,能确保腕表精准运行,展现创新成果。较大型的平衡摆轮配备采用微调螺母的劳力士测微调校系统,令机芯精准运行。为配合劳力士机芯的结构,平衡摆轮安装于摆轮夹板上,并固定在两边来提高抗震力。全新宇宙计型迪通拿腕表摆轮游丝的非凡研发成果在于完全由劳力士研发、制造并取得专利的 Parachrom 游丝。 Parachrom 游丝以铌、锆与氧合金制成,卓越的质量可有助抵御干扰,大幅提升机芯的精准度,而且不受磁场影响。即使面对温度变化,依然极为稳定,丝毫不受腕表日常佩戴时的小震动影响,同时较传统游丝精准 10 倍。

全新 4130 型机芯亦是首个将名称镌刻于自动陀的劳力士机芯:与盘面上的红色弧形迪通拿字样相互呼应。表面上有两个细节便透露腕表配备了强大的崭新机芯﹕其一是横置两个计时盘,小秒针计时盘由原来的 9 点钟位置移至表盘底部的 6 点钟位置﹔其二是把分钟和小时计时盘对齐于表盘中央略高的位置,这项美学特色令表盘布局更显匀称,突显出劳力士一贯以来对细节的一丝不苟。有别于之前的表款,全新宇宙计型迪通拿腕表并没有在表盘加上新字样。然而,不能不提的是:唯有“绝佳计时腕表”之名才足以概括腕表的出众性能。

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